Il kit di riparazione: addendum...

Il viaggio sarà lungo (ce lo auguriamo!) ed il Mare Egeo metterà a dura prova non solo noi ma anche l'attrezzatura.
A Creta ci è capitato di annodare il cavo d'acciaio del comando di uno skeg e di bucare un kayak, l'anno scorso in Sicilia di rompere entrambi i cavi delle maniglie di un kayak... sempre durante gli sbarchi.
Diverse volte abbiamo rotto cime, elastici e tiranti di sicurezza degli skeg.
Più intenso e lungo sarà il viaggio e più laboriosa e frequente dovrà essere la manutenzione dell'attrezzatura!
Abbiamo così deciso di aggiungere diverse cose ai nostri già corposi kit di riparazione e di predisporre una terza sacca con il seguente contenuto:

• N. 2 bulloni (viti, dadi, rondelle) e relativi spessori di nylon per il fissaggio del seggiolino.
• N. 10 spezzoni da 3 cm di tubo di gomma diametro 10 mm per gli elastici di fissaggio delle pagaie di riserva.
• N. 4 spezzoni da 30 cm di cima da 6 mm per i maniglioni di prua e poppa.
• N. 2 maniglioni in nylon.
• N. 1 spezzone da 10 mt elastico da 5 mm.
• N. 1 spezzone da 10 mt di cima da 5 mm.
• N. 1 spezzone da mt 5 di elastico da 4 mm.
• N. 1 spezzone da 5 mt di cima da 3 mm.
• N. 1 tappo universale di ricambio per gavoni tondi.
• N. 1 tappo universale di ricambio per gavoni ovali.
• N. 2 kit di chiusura di emergenza per i gavoni (elastico perimetrale regolabile e sacchetti leggeri di plastica).

Oltre a questo abbiamo anche rimpinguato le scorte di paletti, picchetti, traversine, elastici, rondelle e tiranti per la nostra antica tenda estiva...

Chissà che non ci serva ancora dell'altro!